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Aston Martin DBS Superleggera 2018, une digne remplaçante de la Vanquish

DBS Superleggera 2018, voilà celle qu’Aston Martin a prvu pour remplacer sa Vanquish. Son nom, la nouvelle venue la tient d’un passé bien glorieux puisqu’il a été porté par plusieurs générations entre 1858 et 1970.

Si elle a en partage le nom, tout le reste est le résultat d’un savant mélange entre élégance, sportivité et performance, comme seule Aston Martin sait y faire. Prévue pour le 3e trimestre 2018, la DBS Superleggera 2018 vaut-elle vraiment les 255 000€, son futur tarif? Découvrez plutôt.

Plus légère que jamais

Au regard de ses dimensions, la DBS Superleggera 2018 peut sembler la plus commune des sportives d’Aston Martin. Sa fiche technique affiche 4,71 m de long, 1,97 m de large et 1,28 m de haut. L’empattement, quant à lui, atteint valablement les 2,80 m. Pourtant, elle embarque des détails qui ont de quoi mettre au défi la Vanquish.

En effet, elle se distingue d’emblée par un poids en net recul par rapport à sa devancière. 1 693 kg, cela représente 46 kg de moins que la Vanquish qui planchait à 1 739  et 72 kg de moins de la D11 qui affichait un poids de 1 765 kg sur la balance. Cette baisse de masse, la DBS Superleggera 2018 la doit notamment à sa plateforme en aluminium et aux détails de sa carrosserie en fibre de carbone.

Un matériau qu’on retrouve également sur les freins en carbone-céramique de 410 mm de diamètre à l'avant et 360 m à l'arrière. Ceux-ci sont abrités par des jantes de 21 pouces que surmontent des pneumatiques Pirelli P Zero.

Du muscle et de l’élégance

En digne sportive, l’Aston Martin DBS Superleggera 2018 s’illustre par une allure générale très athlétique qu’elle doit notamment à des ailes arrière très larges et une calandre particulièrement imposante.

Un vrai contraste avec les optiques arrière tout en finesse reliées au vitrage fumé et le petit aileron posé sur la malle. Elle confirme tout de même sa sportivité avec un diffuseur arrière plutôt musclé et un toit noir nervuré.

Malgré cette configuration très musclée, l’Aston Martin DBS Superleggera 2018 profite de l’appui aérodynamique est le plus élevé de la gamme, estimée à 180g à vitesse maximale, et ce, grâce à l'absence d'appendices disgracieux.

A l’intérieur, l’habitacle, lui aussi, ne déroge pas à la règle de la sportivité. La configuration 2+2 places profite de sièges baquets matelassés chauffants à mémoire, avec revêtement en cuir et Alcantara. Si caméra 360° et GPS font partie des équipements de série, on regrette tout de même que l’écran de la console centrale ne soit pas tactile.

La DBS Superleggera 2018 à pleine puissance

Aston Martin clôture en beauté le ballet de la sportivité avec un moteur V12 5.2L biturbo, bien loin du moteur V8 4,0 litres bi-turbo d'origine AMG de la Vanquish. Le V12 de la DBS Superleggera 2018 développe une puissance de 725 chevaux au régime de 6.500 tr/min. Quant à son couple, il pilonne à 900 Nm et est disponible  entre 1.800 tr/min et 5.000 tr/min.

Grâce au différentiel à glissement limité mécanique et à la boîte automatique à huit rapports, la sportive est capable de franchir le 0 à 100 km/h en 3,4 secondes pour une vitesse de pointe plafonnée à 340 km/h.

GT, Sport et Sport Plus sont les 3 modes de conduite qui permettent de modifier le comportement de la DBS Superleggera 2018 en agissant sur l'échappement actif et l'amortissement piloté.

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